Constanze
Indienststellung: 01.07.2005
Heimathafen: Konstanz/Baden-Württemberg
Eigner: Katamaran-Reederei Bodensee
Erbauer: Bodan-Werft, Kressbronn
Länge: 33,64 m.
Breite: 7,60 m.
Tonnage: ?
Tiefgang: 1,40 m.
Maschinenleistung: 2x 552 kW/h
Geschwindigkeit: 40,0 km/h
Tragkraft: 182 Personen
Am 01.07.2005 werden die beiden neuen Bodensee-Katamarane vor Hagnau auf die Namen "Constanze" und "Fridolin" getauft und feierlich in Dienst gestellt. Nach einem festlichen Wochenende mit Hafenfesten in Konstanz und Friedrichshafen und zahlreichen Vorstellungsfahrten, nehmen die beiden Schnellfähren am 06.07.2005 ihren fahrplanmäßigen Kursverkehr zwischen Friedrichshafen und Konstanz auf.
Im Februar 2006 wurde an "Constanze" in der Werft in Kressbronn Wartungsarbeiten durchgeführt. Dabei wurden neben dem Einbau einer neuen Heiz- und Klimaanlage weitere kleinere Umbauten vorgenommen.
Von morgens 5.00 Uhr (im Winter 6.00 Uhr) bis abends um 21.00 Uhr sind die Schiffe unterwegs. Sie benötigen für die Strecke 45 Minuten.
Am 12.08.2016 kollidiert "Constanze" am späten Nachmittag während einer Kursfahrt von Konstanz nach Friedrichshafen vor Hagnau mit einem Segelboot. Beide Besatzungsmitglieder des Segelbootes können auf den Katamaran gerettet werden, das Sportboot sinkt bei dem Zusammenstoss. "Constanze" wird bei diesem Zwischenfall erheblich beschädigt und kommt zur Reparatur in die Werft in Friedrichshafen. Nach wenigen Tagen kann das Schiff wieder als Reserveeinheit eingesetzt werden.
Seit dem 15.01.2019 wird ein 2017 ausgetauschter Propeller von "Constanze" im Bodenseebecken im Aquarium SEA LIFE in Konstanz ausgestellt.
Im Herbst 2019 erhält "Constanze" als erstes deutsches Schiff einen SCR-Katalysator mit „AdBlue“-Einspritzung. Gleichzeitig erhält das Schiff neue Antriebsmotoren von MAN und eine neue Abgasanlage.
Im Spätsommer 2022 kommt "Constanze" zur Landrevision in die BSB-Werft in Friedrichshafen. Das Schiff erhält einen neuen Anstrich und ein neues rot-weißes Farbdesign - angelehnt an die Konstanzer Stadtwerke. Gleichzeitig wird KAT Constanze als erstes Fahrgastschiff auf dem Bodensee mit dem Anti-Kollisions-Warn-System SEA.AI ausgestattet.
Am Morgen des 14.08.2026 kollidiert "Constanze"
während einer Kursfahrt von Friedrichshafen nach Konstanz mit der
Außenmole des Konstanzer Hafens. Beim
Aufprall werden zwölf Personen verletzt, darunter auch die beiden
Schiffsführer. Am Katamaran entsteht erheblicher Sachschaden.
Zahlreiche Rettungskräfte der Wasserschutzpolizei, DLRG und Feuerwehr
sind im Einsatz. Unterstützt von MS Karlsruhe wird "Constanze" in den Konstanzer Werfthafen geschleppt, wo die weiteren Untersuchungen zur Unfallursache erfolgen.